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全线首个长大区间——应罗区间顺利贯通

应罗区间右线隧道全长约2．1km，盾构机自罗租站始发，推进至应人石站接收。沿线地质复杂，上软下硬，存在密集孤石群、长距离高石英含量全断面微风化硬岩，岩石强度高达160Mpa。掘进中刀具磨损严重，开仓换刀频率高峰时达3m每处。不良地质中掘进，对地层扰动大，安全风险高。

▲成型隧道

为此，项目部联合开展科研攻关，优化施工方案，通过优化掘进参数，严格控制盾构施工对土层的扰动。最终，成功攻克软硬不均硬岩、孤石段以及安全下穿机荷高速公路、高压燃气管道等重大风险区段的施工难题。