▲罗湘湄和儿子在民治的出租屋。
2
5时起床抢过梅林关
2008年底，有了积蓄的罗湘湄夫妇搬到龙华区民治街道，租住进一个40平方米、能看到阳光的两居室。房子虽不大，但洒进屋内的阳光已足以照亮未来的路。
当时深圳特区尚未全面取消“二线关”，龙华属于关外，地铁4号线也未通达龙华，公交车是往来关内外的主要交通工具，“英雄难过梅林关”的戏谑道尽通勤的艰难。
罗湘湄来深后第一份工作是在福田区做人事文员。搬到龙华，住得宽敞了，代价是每天单程1个多小时的通勤路：从龙华坐1站公交到梅林关，再转M391路公交车前往福田。为在7时前通过拥堵高峰，她必须清晨5时起床，追赶第一班M391路公交车。“每天都是被后面的人硬推上去的，车内人挤人，连旁边人的呼吸声都听得清清楚楚。”罗湘湄说。下了公交，还需步行十几分钟。雨天道路泥泞，罗湘湄走坏了好几双鞋。
这段刻骨铭心的通勤路，是无数深圳打工人走过的路。
2009年4月1日，深圳户籍“一签多行”政策正式实施，深圳口岸客流量激增，每天有超过4万辆次车在深圳口岸出入境。
因丈夫是深港货运司机，罗湘湄转行进入永通物流做陆运跟单员。她的工作台上，货柜出口订单如雪片般纷至沓来。
来自华为的一张超级大订单令她终生难忘：从深圳、珠海、佛山等地同步集结10个货柜，运抵香港机场再空运海外。她负责全流程跟进这些货柜的成本测算、装载、运输、报关、卸货等工作。忙了3天3夜，神经高度紧绷，累到在接电话时睡着，电话听筒掉了都没发觉。
当繁忙的深港物流链彻夜运转时，罗湘湄也享受到了跨境贸易快速发展带来的红利，月薪也突破了1万元。“越来越多的货柜从深圳经香港发往全球，深港融合越来越深，整个粤港澳大湾区都生机勃勃。”罗湘湄感慨道。
安博官方网站 | 星空web版登录入口 | 星空体育中国官方网站 | 米兰网页版·官方端在线 | beat365中国官方网站 | 江南·官方端网站登录入口 | bat365在线官网-登录入口 | 千亿官网 | 开云在线开户 |
